25 oktober 2006Sluit venster
Heineken, IBM, Safmarine en de Vrije Universiteit Amsterdam lanceren draadloos 'Beer Living Lab'
Amsterdam - IBM heeft een nieuw intelligent draadloos project opgestart met Heineken, de internationale scheepvaartmaatschappij Safmarine en de Vrije Universiteit Amsterdam, in samenwerking met de douaneautoriteiten in Nederland, het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten. Het nieuwe project, genaamd de "Beer Living Lab", zal vrachtcontainerzendingen van Heineken-bier van Europa naar de Verenigde Staten volgen met behulp van satelliet- en draadloze technologie. Het doel is het maken van papierloze documentatie door middel van betere systeeminteroperabiliteit, met als resultaat snellere afleveringen en lagere kosten voor internationale handel. De IBM-oplossing Secure Trade Lane biedt real-time zichtbaarheid en interoperabiliteit door middel van een geavanceerd draadloos sensorplatform en SOA (Services Oriented Architecture), gebaseerd op het WebSphere-platform van IBM. De SOA van het project, de Shipment Information Services genaamd, maakt gebruik van het wereldwijde EPC-netwerk en de EPCIS-standaarden (Electronic Product Code Information Services), dus in plaats van het bouwen en onderhouden van een grote, centrale database met enorme hoeveelheden informatie, worden gedistribueerde-gegevensbronnen gekoppeld, waardoor gegevens gemeenschappelijk kunnen worden gebruikt in real-time door Heineken, Safmarine en de douaneautoriteiten in Nederland, Engeland en de Verenigde Staten.

In dit project zal Safmarine tien containers Heineken-bier verzenden van locaties in zowel Nederland als Engeland, via de douaneautoriteiten, naar het distributiecentrum van Heineken in de Verenigde Staten. De Vrije Universiteit Amsterdam zal het project coördineren en documentatie over de beste methoden en technieken verstrekken voor gemeenschappelijk gebruik binnen de Europese Unie.

Volgens de Organisation for Economic Co-operation and Development zijn er meer dan 30 verschillende documenten vereist voor één enkele container die de grens overgaat, wat jaarlijks overeenkomt met ongeveer vijf miljard documenten. De resultaten van het project bieden een uitvoerbaar alternatief voor fabrikanten, expediteurs, detailhandelaren en douaneautoriteiten die willen overgaan op een papierloze handelsomgeving. Wanneer de papierloze handel eenmaal breed geaccepteerd en geïmplementeerd is, zal deze initiatieven zoals Green Lane ondersteunen, waardoor de meeste inspecties bij aankomst niet meer nodig zijn. Dit versnelt in belangrijke mate het goederenvervoer via de oceaan en biedt expediteurs de mogelijkheid om hun winstmarge te verhogen.

IBM heeft zich ten doel gesteld de ontwikkeling te stimuleren van een brede reeks van opkomende technologieën en 'first-of-a-kind'-oplossingen die een verbinding tot stand brengen tussen organisaties en mensen ten behoeve van economische groei, betere gezondheidszorg en onderwijs alsmede betere beveiliging en veiligheid. Technologieën als deze hebben het in zich om ooit de manier waarop wij allen leven en werken te veranderen en worden niet in een vacuüm alleen door IBM ontwikkeld - net als in dit geval zijn zij in toenemende mate het resultaat van collaboratieve innovatie via R&D-overeenkomsten tussen IBM en klanten, business partners, universiteiten en anderen.

Dit pilotproject maakt deel uit van het ITAIDE-onderzoeksproject (Information Technology for Analysis and Intelligent Design for E-government), gefinancierd door de Europese Commissie, waarin geprobeerd wordt beveiligingsrisico's en belastingfraude te verminderen. Door het implementeren van de Europese doelstellingen van SWA (Single-Window Access Points) en AEO (Authorized Economic Operators), zal dit project naar verwachting leiden tot een belangrijke vermindering van de administratieve lasten en derhalve tot een verlaging van de kosten.
http://www.ibm.nl
Sluit venster